Panasonic vyvinul polovodičovou baterii, která dokáže pracovat při teplotě až 150 °C
Panasonic Energy vyvinul novou polovodičovou baterii, která dokáže pracovat při teplotě až 150 °C. Společnost plánuje začít dodávat první vzorky zákazníkům už v období od října do prosince 2026.
Přestože se polovodičové baterie často spojují s budoucností elektromobilů, nový článek Panasonic zatím není určen k jejich pohonu. První využití se očekává především v průmyslových zařízeních a automobilových senzorech.
Nová baterie Panasonic vydrží až 150 °C
Jak informuje Reuters s odvoláním na technologického ředitele Panasonic Energy Shoichira Watanabeho, maximální provozní teplotu polovodičových článků se podařilo zvýšit ze 125 na 150 °C.
Společnost zároveň vyvinula nový kompaktní prizmatický článek. Oproti dřívějšímu malému kulatému formátu nabízí obdélníkové provedení výrobcům větší flexibilitu při umístění baterie uvnitř zařízení.
Kde se budou polovodičové baterie používat
Panasonic počítá především se zařízeními, která musí spolehlivě fungovat při vysokých teplotách.
- senzory v automobilech;
- průmyslová zařízení;
- systémy uvnitř výrobních strojů;
- do budoucna také zdravotnické přístroje procházející vysokoteplotní sterilizací.
Polovodičové baterie se od běžných lithium-iontových akumulátorů liší použitím pevného elektrolytu namísto kapalného. Tato technologie je považována za jeden z perspektivních směrů dalšího vývoje baterií.
Kdy Panasonic zahájí sériovou výrobu
První vzorky nových článků chce Panasonic Energy zákazníkům dodat v posledním čtvrtletí roku 2026. Sériovou výrobu společnost plánuje zahájit přibližně jeden až dva roky po spuštění testovacích dodávek.
Zatím tedy nejde o hotovou polovodičovou baterii Panasonic pro elektromobily. Společnost začíná s malými průmyslovými články, u kterých může odolnost vůči mimořádně vysokým teplotám přinést praktické výhody už dnes.
